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来源:红网
湘中南北大动脉逐段形成
(7月30日上午，安化至邵阳高速公路开工动员大会隆重举行。张春贤宣布正式开工。)
(昨日上午，安化至邵阳高速公路开工动员大会隆重举行。)
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一化三基，交通先行。昨日，安化至邵阳高速公路开工，该高速公路是我省第二条南北交通大动脉——二广高速的一部分。二广高速共分为五段，邵永段、永蓝段之前已开工，澧常段、常安段也将陆续开工。在安邵高速开工仪式上，省委书记、省人大常委会主任张春贤宣布开工令，省领导于来山、杨泰波、阳宝华等出席开工仪式。益阳市委常委、常务副市长贺新，邵阳市委副书记、市长郭光文，娄底市委副书记、代市长张硕辅分别代表安邵高速公路沿线三市致辞。
益阳绕城高速公路也于昨日开工。前不久，我省还开工了三条高速公路项目：随（湖北随州）岳（岳阳）高速、炎（炎陵）睦（江西睦村）高速、衡（衡阳）岳（南岳）高速。
二广高速是国家高速公路网“九纵”之一，北起内蒙古二连浩特，南至广州，全长２６８５公里，我省境内６１３公里。昨日开工的安邵高速，是二广高速湖南段的重要组成部分。
投资８５．４亿，工期四年
安邵高速起于益阳安化县梅城，接拟建的常德至安化（梅城）高速公路，止于邵阳县梽木山，接沪瑞高速公路和在建的邵阳至永州高速公路。该高速途经益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县，全长１３０．８ＫＭ。全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和梽木山，设置８处互通式立交。另建邵阳连接线、娄底连接线、白马连接线共计２８．６公里。同步实施省道Ｓ３１２线涟源至新化段改造工程４４．９１７公里。项目按双向四车道高速公路标准设计，设计速度全线采用１００ＫＭ／Ｈ，路基宽度２６米，桥梁隧道占路线总长的２９．１２％，项目概算投资８５．４亿元，总工期（自开工之日起）四年。
安邵高速由湖南利联安邵高速公路开发有限公司负责投资建设、经营、养护管理。该公司由香港独资的“利联实业发展（深圳）有限公司”和中外合资的“深圳钰湖电力有限公司”共同组建。
承接产业转移的大通道
作为湘中南北交通大动脉，安邵高速的开工建设，凝聚了湘中地区人们的期盼。
展开湖南交通地图，可以明显地看到，二广高速湖南段，由北往南依次经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州，刚好由北往南完整地贯穿湖南地理版图中部，然后南下直连广州。
“如果没有二广高速湖南段的建设，那么湘中往南的高速公路出口，就得绕道京珠等高速。二广高速湖南段的建设，就为湘中打通了南接珠三角的快速出省通道。”省高速公路管理局相关负责人介绍，二广高速湖南段的建设，使我省在京珠高速这条南北大动脉的基础上，新增了一条大动脉，将极大带动湘中地区经济的发展；此外，这条交通大动脉的建设，将为我省承接珠三角产业转移、参与泛珠合作、扩大与港澳交流等方面，提供良好的交通基础条件。
二广高速安邵段正式开工 省委书记张春贤出席开工典礼
7月30日上午，二广高速湖南省安化至邵阳高速公路开工动员大会在涟源市涟源大道工地隆重召开。中共湖南省委书记张春贤、省委常委，常务副省长于来山、省委常委秘书长杨泰波、省政协副主席阳宝华等领导，省直机关负责人及娄底、益阳、邵阳三市领导，工程建设方领导施工人员和当地群众五千余人出席典礼。
开工大会由中共娄底市委书记林武主持，省交通厅党组书记陈明宪，利联公司董事长李映元，娄底市代市长张硕辅，邵阳市市长郭光文，益阳市常务副市长贺新，副省长于来山发表了热情洋溢的讲话。最后由中共湖南省委书记张春贤宣布正式开工。
安邵高速公路是国家二广高速的重要组织部分，它起于安化梅城,接在建的常德至安化{梅城}高速公路。途径益阳安化县、娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区、邵阳县，全长130.8KM。全线在伏口、娄底、涟源东、涟源、白马、邵阳北、邵阳西和桎木山，设置8处互通式立交，同时将建设邵阳连接线、娄底连接线、白马连接线，总长共计28.6公里。本项目概算投资85.4亿元，项目预计4年建成通车。
二广高速公路是国家高速公路网的第6纵，北起内蒙古的二连浩特，南至广东省的广州，途经山西、河南、湖北、湖南，是连接祖国南北的交通大动脉，全长2685公里。它的建成将对促进中部四省特别是湖南中部的经济社会快速发展具有十分重要的战略意义。
湖南利联安邵高速公路开发有限公司负责安邵高速特许投资建设、经营、养护管理。该公司由香港独资的“利联实业发展{深圳}有限公司”和中外合资的“深圳钰湖电力有限公司”共同组建。
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